5月30日訊( 李景輝) 近日,有網(wǎng)友向湘潭在線《民情在線》欄目反映,岳塘區(qū)板塘鋪板馬路和諧小區(qū)附近,一段路安裝了多條減速帶。網(wǎng)友提出,設(shè)置減速帶確是為了保障交通安全,但過(guò)于密集卻給周邊居民帶來(lái)不少煩惱。 5月30日,我們?cè)诎羼R路靠近和諧小區(qū)路段看到多組減速帶,這些減速帶三條一組,每條減速帶有近10厘米寬。仔細(xì)一數(shù),約一公里長(zhǎng)的路段裝有16組減速帶。在一處下坡處,約兩百米距離內(nèi)設(shè)置了九組減速帶,密集的地方約五六米就有一組減速帶。這條路段附近不僅有和諧小區(qū)以及眾多民房,還有湘潭市第七中學(xué)。 “減速帶太密集了,有時(shí)想避開(kāi)減速帶,開(kāi)車的時(shí)候會(huì)往邊上靠,一不小心就開(kāi)到外面去了!”家住板馬路沿線的居民陳寒清經(jīng)常騎摩托車經(jīng)過(guò)這段路,他認(rèn)為,減速帶太過(guò)密集給人帶來(lái)不便。 姚師傅家住和諧小區(qū),家里與這段馬路相隔只有十多米。他說(shuō),因?yàn)闇p速帶密集,不僅影響行車,過(guò)多的減速帶還帶來(lái)了噪音污染,尤其是夜深人靜的時(shí)候車輛顛簸聲特別大。 采訪中,我們發(fā)現(xiàn),也有不少過(guò)往的車主認(rèn)為,板馬路是連接板塘鋪到雙馬鎮(zhèn)的重要道路,這段路車輛往來(lái)頻繁,周圍有居民和學(xué)校,多設(shè)置一些減速帶也情有可原。 這些減速帶的設(shè)置是否合理?我們從湘潭市交警支隊(duì)秩序科了解到,板馬路不屬于城市主干道,目前還在修建過(guò)程中,屬管理,也沒(méi)有移交給交警部門,減速帶并不是他們?cè)O(shè)置的。 隨后,我們將情況反映到高新區(qū),高新區(qū)建設(shè)管理科科長(zhǎng)張小輝介紹,從2013年起,高新區(qū)對(duì)板馬路進(jìn)行提質(zhì)改造,因?yàn)榘羼R路路面窄,沿線進(jìn)出口較多,車流人流比較多,車輛超速現(xiàn)象比較嚴(yán)重,為了保障沿線居民出行,他們?cè)O(shè)置了不少減速帶。 針對(duì)網(wǎng)友反映的情況,張小輝表示,下一階段,高新區(qū)會(huì)與交警部門協(xié)商,處理好板馬路沿線減速帶設(shè)置問(wèn)題。 |
湘潭吉安公館:業(yè)主沒(méi)買車位不能開(kāi)車回小區(qū)